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Stonres RTZ
Este sistema de ferrocarril ligero en el Reino Unido fue renovado utilizando Stonres RTZ, que se aplicó sobre el terrazo existente y dañado. El andén se mejoró considerablemente con una mayor protección contra el deslizamiento y la reducción del ruido.
Este sistema de pisos para plataformas ferroviarias funciona en condiciones de mucho tráfico y es resistente a las manchas y duradero. También tiene las mismas cualidades ergonómicas y de reducción del ruido que se encuentran en un hospital o una biblioteca.
Stonres RTZ embellece y protege esta estación de ferrocarril, creando un entorno agradable para los pasajeros y una superficie de fácil mantenimiento para el personal. También tiene las mismas cualidades ergonómicas y de reducción del ruido que se encuentran en un hospital o una biblioteca.
Los pisos autonivelantes, sin juntas y fáciles de mantener mantienen a la gente en movimiento en esta estación de tren.
Stonblend GSI
El vestíbulo de una estación de tren utiliza un sistema de piso de cuarzo sin juntas que es a la vez inteligente en el diseño y resistente al desgaste en una zona pública muy concurrida.
Stonclad GS
Este piso para estaciones de tránsito es muy duradero, resistiendo los impactos, la abrasión y el tráfico constante. Stonclad GS ofrece un rendimiento extraordinario para entornos con mucho tráfico.
¿De viaje? Tenemos pisos epóxicos sin juntas para aeropuertos, estaciones de tren y terminales de autobuses. Resistentes al deslizamiento, fáciles de mantener, resistentes a las manchas y a los impactos, nuestros pisos comerciales de epoxi y uretano soportan todo tipo de tráfico, tanto rodado como peatonal. Grandes diseños en fórmulas de larga duración ofrecen al sector del transporte exactamente lo que necesita.
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